机械式升降立体车库是解决都市中停车问题的有效途径。土地资源的稀缺性是城市特别是在亚洲城市的体现尤为突出，因此在亚洲的机械式升降立体车库的应用比较广，统计结果显示，日本、韩国、中国等亚洲的市场都很集中。

它的特点是节约用地面积，也就是说，在一个单位区域内可以建立停车位；同时，可以根据场地的大小，形状，具有灵活多变的特点。

那么升降立体车库在设计和施工过程中受哪些因素的影响呢？主要包括：仓储能力、现场车库空间（土地面积）、土地价格、升降立体车库的总成本和车库的经营效率、周边交通等，这些因素的综合考虑，选择不同的设计方案。在车库停车的安排（基本能力），考虑不同的因素，会有多种选择，如：在需求确定的情况下一些车位，车库的层列数可以达到不同的匹配，将导致在车库控制算法的变化，这将影响的车库，停车场设计效率的处理能力；当尺寸的不同，会影响应力和构件的力产生的挠度，并与车库的整体安全关系重大，因此必须考虑。

如果，存储容量是确定的，为了提高车库利用率的整体效率，减少车辆存取时间为目的，通过优化和分析车辆排队停车库模型，实现车辆进出秩序的决策控制；通过模拟车库车库的实际操作中，有限元分析的主要应力分量，极大应力和极大挠度的计算力，确保授权范围内的材料的极大应力和挠度，满足车库安全的基本要求，又能尽可能地减少组件的重量，降低升降立体车库制造成本，实现“双赢”目标。

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