垂直循环类智能立体车库出租，由于其结构复杂，国内厂家少，加上早期一些厂家质量差，引起了人们的误解。有人认为是日本淘汰产品，噪音大，装机功率高。事实上，科技在发展，车库行业也在进步，技术和加工上不可逾越的难题也相应得到了解决。

垂直循环类智能立体车库出租分为两类：

一种啮合链轮传动机构:这种结构可以在日本早期建造的立体停车库找到，可以停放44辆车。优点是占地面积小，可以停放的汽车多。要点是装机功率大，速度太快，不会产生很大的噪音；中国早期，几家厂商引进日本技术生产，但都以失败告终；

二种是叉型槽轮传动机构:这种形式在生产的产品中出现较早，只能停放12辆车，面积只有32平方米。国内有人称之为小循环立体停车装置，具有占地面积小、装机功率小、噪音低、取车时间短、布局灵活等优点。目前国内已有4家单位取得生产许可证。当然，他们的产品质量已经通过了相关部门的鉴定。其安全装置方面，安装了6对红外传感器，对车辆限制和停车位置进行科学控制，人们误闯报警停车，完全符合标准的相关要求。

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