立体智能停车设备一改传统的停车场单层平面停放方法，向空中或地下发展，将车辆多层存放，以为会大放光彩。然而与停车市场的巨大需求相反是的，商家并不爱建立体式停车库。

据立体智能停车设备厂家介绍，由于建一个地面立体车库的手续与建商品房房一样，这是当前立体车库有市场却少商家开发的原因之一。

由于立体智能停车设备“身份属性”不明晰，导致审批和报建手续复杂，时间较长。据了解，目前在这个领域的现实操作中，有人把它称作为建筑物，也有人称作构筑物，还有人称其为设备。三种身份属性，其申报审批是不一样的，而且审批标准也不一样。

例如，如果把它称作为建筑物，就涉及到通风采光等问题，须按照有关政策要求，按建筑物的相关要求进行审批;如果是按照构筑物则标准就相对低一些，手续也简单一些;如果是按照设备申报，则就更简单了。

因此，企业在报建过程中，往往在中途会出现批不了，甚至还会出现“违规建筑”的情况，七弄八弄，手续异常繁琐，建委、交委、工商等部门都要跑。立体车库厂家说，这好比去商场买电视机，却要办与买房手续一样的手续。

一个立体智能停车设备的报建手续有着与建筑房产一样的繁琐手续，审批程序的繁琐，致使一些商家不愿投资。对于不同身份的属性，其规划要求各审批标准都不一样，尽快落实地上立体车库属性问题，对发展立体车库、解决停车难无疑会引到重大作用。

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